この旅について
冬の暖かな杉陽盆地を抜け、地元の市場に足を運び、南方シルクロードの中核を成す博南古道を辿り、瀾滄江を渡り、大理州と保山市の境に至り、川沿いの古い村を訪ね、地元の田舎市場を楽しみ、木蓮花山の森へと入っていきます。
スケジュール：
アクティビティは2名以上で催行
出発時間：午前10:00、朴石ベーカリーに集合、車で2時間40分
帰着時間：翌日20:30
費用に含まれるもの：往復交通費、旅行保険、一泊宿泊、食事4食（初日の朝食、夕食、2日目の朝食、昼食）。つまり追加費用はありません。
注意事項：初日の夜は杉陽鎮の現地の宿に宿泊します。町の宿は一般的な宿で、設備は限られています。
料金はお一人様あたり、大人子供同額、人数割引はありません。
お問い合わせと予約後のスケジュール調整は、WeChat（WeChat）をご連絡ください：
私たちの車は杉陽鎮の暖かな盆地を走り抜け、夕方の淡い陽射しが窓に差し込む。ここはすでに大理州と保山の境に近く、このときの瀾滄江は夕日の方向に静かに流れている。
同行の地元中学美術教師の荘先生は、杉陽鎮、瀾滄江、博南古道の歴史を滔々と紹介してくれる。数分前、彼はごく自然に私たちの視界に現れ、わずか十数秒で自己紹介を済ませ、私たちの車に乗り込んだ。まるでロードムービーで起こりうる出来事のようであり、その誠実さと熱意は、最初から私たちを打ちのめした。
そして私たちの今回の瀾滄江の旅は、荘先生のような現地の人々の温かく善意あるもてなしを受けた。おかげで大理に戻ってから数日経っても、瀾滄江や杉陽鎮を思い出すたび、心には温かな余韻が残っている。私たちは瀾滄江の東岸から博南山を越えた。山頂には今も煉瓦造りのアーチ門が残り、片面には「覚路遥」、もう片面には「関聳峙」と記されている。
アーチ門から西を遠望すると、雲と山が幾重にも重なり、ここを越えれば前方にはさらに広大な天地が広がっているかのようだ。数日前に賀晨が地図のスクリーンショットを送ってくれた。その上の「覚路遥」の三文字を見つめ、私はインフルエンザで生気のなかった目を思わず見開いた。
覚路遥、関聳峙。それは何度もの見送りの際の薄酒と心尽くし、行路の際の風雨を呑み込むような辛苦を物語っている。「ただこの名前のためだけに、ここに行きたい」。それがその時の私の思いだった。
明代に創建された江頂寺は、時の洗礼を経て昔の面影は今やない。寺を守る老師は、自ら醸造した酵素飲料を振る舞ってくれた。とても清涼で甘く美味しい。
石のアーチ門をくぐり、山道をくねくねと下り続けると、瀾滄江がすぐに目の前に現れた。
車で移動する際も細心の注意が必要だ。想像し難いが、かつて人と馬の隊商が、この水の激しい流れ、山高く道険しい渓谷を、どれほど慎重に進んでいたことか。
雲南の水系のほとんどの川は遠距離の航行ができず、人や馬が川を渡るための渡し舟があるのみだ。「蘭津古渡」は南方シルクロードで最も有名な渡し場であり、「懸崖奇渡」として天下に名高い。無数の隊商、旅人、避難者がここを経由してビルマ、インドなどへと向かった。
今は古渡も博南古道の咽喉である霽虹橋も川底に沈んでいる。見上げると、最も高いところにはミャンマーのチャオピュー港から雲南に入る石油パイプラインの橋があり、中東やアフリカからの原油はすべてマラッカ海峡を経由せずとも、直接パイプラインで中国南西部に送られる。それは古代の「西南シルクロード」のある種の継続と伝承のようであり、川の流れは依然として絶えないが、馬を駆る叫び声や蹄の音はもはや消え失せた。
対岸の平坡古村では、青石板の道に、かつて馬の隊商が繰り返し踏みつけてできた窪んだ蹄跡が今も見られる。それらは大小さまざまで、形も様々だ。
杉陽盆地へ戻る道すがら、すでに深夜に近く、山頂から村の灯りが星のように見えるのを眺めながら、真好に言った。「本当に美しい。湖の上の天の川みたいだ」。
二日目の早朝、荘先生の奥様が教えてくれた。今日はちょうど近くの永和村の市場の日なので、行ってみるといいと。
荘先生の推薦で、木蓮花山の森へ向かう途中、山麓の農家レストランで昼食をとった。女主人は明るく親切で、料理は驚くほど美味しかった。満腹になった後、私は村の小道を散歩した。秋の陽射しは道端の青々とした稲の苗を一層緑に照らし、風は穏やかで、鳥のさえずりだけが聞こえる。まったく桃源郷のような所だ。
私たちは木蓮花山に入った。ここはさまざまな色の木蓮花（学名：滇蔵木蓮）が生い茂ることで名高い。農家レストランの女将は急に思い立って、私たちと一緒に行くと言い出した。彼女がよく知っていて、よく通う森だった。
私たちの小さな発見。
夜に私たちのために木に登ってパッションフルーツを採ってくれた荘先生。
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